年轻的大修指挥官

   2016-06-24 中华石化网黄益斌

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核心提示:“无论做什么事情,我的目标很明确,就是将它做好,而且是做到最好。”陈锦丰一直践行着自己的准则。在今年

“无论做什么事情,我的目标很明确,就是将它做好,而且是做到最好。”陈锦丰一直践行着自己的准则。在今年茂名石化化工分部1号裂解装置大修中,作为裂解大修指挥官的他,面对繁多的事务,用一本记录本将这些繁杂的事情有条不紊地记录下来。“好记性不如烂笔头,大修停车有一大堆的操作节点,如果没有一个表单化的东西,根本记不住那么多。”

作为化工分部最年轻的大修指挥官,陈锦丰做事不像年轻人那样冒进和毫无担心,他身上有的是沉稳和踏实。大修停车阶段,事无巨细,他必定亲自确认,急冷停车阶段,需要上水对塔进行循环冲洗,凌晨一点,陈锦丰担心上水的管道会掉落,还亲自去现场确认一番,回到车间,还叮嘱外操一定要加强巡检,对这上水管道一定要多加留意。“上水的管道是临时的,虽然我出去确认了暂时没有问题,但是很难保证接下来的时段会是什么样子,小黄,你可要认真巡检。”

在停车工作中,陈锦丰要统筹各方面的工作,各个停车的关键节点都要跟踪,“今天急冷停车采样的样品分析怎么样了?”“盲板的确认工作要加把劲,跟上来。”……陈锦丰都要确认好这些节点。陈锦丰的工作量很大,特别是盲板确认的工作,其中A类和B类盲板加起来就有128块,每一块盲板都是十分重要,陈锦丰需要每一条都要认真核实确认,还要检查有没有漏掉一些容易被忽视但很重要的盲板。

陈锦丰大胆创新,敢于做第一个“吃螃蟹”的人。氮气使用量大,占据停车成本比较高,是屡次停车存在的问题。陈锦丰为了解决这个问题,要求每套装置物料回收和冷却系统复热都要彻底,还严格规定各岗位要进行加减压吹扫,错开用氮的时间段,这样大大减少了氮气的使用量。“停车停急冷”,急冷吹扫置换历来是停车阶段最重要的环节,由于急冷油的粘度大,不容易吹扫置换干净,陈锦丰又提出延长油洗时间的方法,每隔四个小时就采一个样,时刻关注物料的状态,一旦检测到要倒空的物料已经符合要求就立即进行倒空。通过陈锦丰的努力,停车工作频传喜讯—— “这次的吹扫置换用氮量大大低于预期值。”“这是急冷系统在吹扫置换阶段干得最轻松的一次。”“这是不合格物料最少的一次停车。”……在停车阶段,取得骄人成绩的他依旧迈着匆忙的脚步,行走在塔林之中。

转眼间,1号裂解装置已经恢复正常生产。作为生产主任,在大修完毕之后,让产量尽快提上来是极其重大的任务。然而,陈锦丰已经交出了一份让人满意的答卷——进入5月份以来,裂解装置乙烯日产量突破3300吨,创历史新高。

(茂名石化 黄益斌)

 
 
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