天津港保税区:首批自产自用氢燃料电池叉车交付

   2024-04-23 科技日报

62

核心提示:记者22日从天津港保税区管委会获悉,临港控股所属天津氢鸿新能科技有限公司正式交付给天津市渤化永利物流有限公司(以下简称永利

记者22日从天津港保税区管委会获悉,临港控股所属天津氢鸿新能科技有限公司正式交付给天津市渤化永利物流有限公司(以下简称“永利物流”)16台双瓶氢燃料电池叉车,这是天津港保税区首批自产自用的氢燃料电池叉车。

据悉,本批交付的双瓶氢燃料电池叉车,以天津港保税区工业副产氢作为动力来源,搭载着由区内企业新氢动力研发的氢燃料电池发动机系统,使用杭叉集团生产的整车车身,服务永利物流提供的应用场景,其核心零部件全部来自天津市氢能示范产业园内企业,单台储氢量约2.4千克,加注时间约5分钟,可连续工作约10小时,整体可实现碳减排约240吨/年。

本次交付的氢燃料电池叉车是天津港保税区实现本地化生产和应用的首批氢燃料电池叉车,主要用于永利物流园区内固体产成品、半成品的日常搬运以及内外贸易的零担装车、海运集港等场景,将实现对原有内燃机叉车的替代,推动实现减排降碳、高效生产、循环利用的目标;同时,该电池叉车将联合天津港保税区内加氢母站实现“车—站—气—景”联动的完整氢能示范应用体系。

近年来,天津港保税区积极践行“双碳”目标,加速培育新质生产力。临港控股运营的天津市氢能示范产业园已形成了完善的氢燃料电池核心技术全产业链。天津氢鸿新能科技有限公司致力于打造氢能车辆运营平台、氢气供销平台和配套服务平台,先后实现了天津港保税区首批氢能重卡投入运营,取得了氢气销售资质。

目前,天津港保税区氢能示范产业园已经聚集了新氢动力、杭叉集团等40多家企业,涵盖氢气制取、储存、加工、运输等全产业链条。



免责声明:本网转载自其它媒体的文章及图片,目的在于弘扬石化精神,传递更多石化信息,宣传国家石化产业政策,展示国家石化产业形象,参与国际石化产业舆论竞争,提高国际石化产业话语权,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本站文章及图片侵犯了您的版权,请与我们联系,我们将第一时间删除。
 
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用说明  |  隐私政策  |  免责声明  |  网站地图  |   |  工信部粤ICP备05102027号

粤公网安备 44040202001354号