据石油新闻2021年5月19日新加坡报道，随着人员流动性的日益增加，包括汽油、柴油和航空燃料在内的运输燃料的炼油利润率从2020年的水平大幅提高，然而，由于亚洲地区的燃料需求前景依然脆弱，韩国最大的炼油商SK能源公司计划在中间馏份油生产上保持一个保守的方法。
统计数据显示，今年到目前为止，FOB新加坡92 辛烷值汽油裂解对ICE布伦特原油期货的平均裂解价差为5.25美元/桶，比去年平均裂解价差1.75美元/桶大幅提高。与此同时，FOB新加坡航空燃油/煤油的现金差值比5月17日普氏新加坡航空燃油/煤油平均值评估溢价25美分/桶，这是自2020年2月25日以来的最高现金差值(MOPS + 27美分/桶)。
亚洲中间馏分油裂解和价格的改善，促使亚洲几家主要炼油厂提高运行率，并增加海外成品油销售。
李峻 编译自 石油新闻
原文如下：
S Korea's SK Energy to limit Q2 oil product output amid fragile Asian demand
Transportation fuels -- including gasoline, diesel and jet fuel -- saw their refining margins improve sharply from 2020 levels amid a pick up in mobility, but South Korea's top refiner SK Energy plans to maintain a conservative approach in middle distillate production as the outlook for Asia's fuel demand remains fragile.
The FOB Singapore 92 RON gasoline crack against front-month ICE Brent crude futures averaged $5.25/b to date in 2021, a sharp improvement from 2020 average of crack spread of $1.75/b, data showed. Meanwhile, the FOB Singapore jet fuel/kerosene cash differential was assessed at a premium of 25 cents/b to Mean of Singapore jet fuel/kerosene assessments May 17, marking the highest cash differential since Feb. 25, 2020 at MOPS plus 27 cents/b.
The improved Asian middle distillate cracks and prices have encouraged several major refiners across Asia to raise their run rates and increase refined product sales overseas.
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