4月25日，中国石油长沙油库码头成功投运。作为华中地区最大成品油库的配套设施，它的投运将大大提升长沙油库的库容使用率，提升中国石油在湖南地区的油品调配能力，预计每年可大幅降低油品储运费，为调整华中地区成品油储运格局，推动集团公司提质增效工作增添一大利器。
长沙油库于2013年投运，占地475亩，是兰郑长管道沿线及华中地区库容最大的成品油库，也是中国石油储运功能最齐全的成品油库之一，肩负着保障湖南多地市成品油资源调峰的重任。由于油库位于兰郑长管道末站，此前只能接收管道油，受制于渠道单一、资源配比紧张、管输间隔周期长等客观条件，油库长期“吃不饱”，大库容的优势不能得到充分发挥，湖南地区成品油仍依赖外租油库代储。
长沙油库码头的成功投运，有效解决了历史难题，大大节约了成品油仓储成本。如加上运输费用和油品损耗，长沙油库码头投运实现的成品油仓储降费总额更为可观。
长沙油库码头投运后，油库的油品配送能力也将大幅提升。水路进油具有资源入口多、接卸周期短、进油品种多等优势，长沙油库将在更大程度上实现需求与供给的充分对接，为集团公司在湖南地区的销售业务发展提供战略支撑。
