中缅石油管道时隔两年重启 国内油价会下降吗?

    由于东南亚局势原因搁浅了2年的中缅输油管道在近期终于重启，这条管道每天的输油能力达到40万桶。这不仅缓解了国内原油需求压力，更解决了中国进口石油必须经过马六甲海峡的历史问题，那么在这条管道正式开通后，国内油价会下跌吗?毫无疑问是可以刺激国内油价下跌的。       中缅油气管道项目石油管道在搁置了2年之后终于重启，将打通最后2.5公里，这条在缅甸境内长770公里，耗费15亿美元的石油管道终于能够开始为中国西南地区输送原油。从此，中国从中东进口的部分原油将能直接在缅甸卸下运回国内，不必经过马六甲海峡。而该管道还将配合云南石化1000万吨炼油等项目，大大缓解西南地区缺油少气的局面。       2013年10月，中缅油气管道的天然气管道正式投产，天然气设计输送能力为每年120亿立方米，从此结束了我国云贵高原没有管道天然气的历史。       2015年1月20日，在经过五年的建设滞后，中缅原油管道工程在缅甸皎漂马德岛举行试运行仪式，马德岛港同时正式开港。但由于各种原因一直未能联通原油集输管道，剩下最后2.5km没有打通，这条石油管道就差临门一脚。
        中缅油气管道走向示意图       《德国之声》3月26日报道称，近日来自缅甸官方和工业界的消息都表示，中缅双方在项目中断了2年之后重新就这条输油管道的各项事宜达成协议。
          位于缅甸皎漂马德岛的中缅石油管道专用码头       中缅油气管道是我国继中亚油气管道、中俄原油管道和海上通道之后的第四大能源进口通道。该管道项目由天然气和原油管道两部分组成，起点为缅甸皎漂，石油管道终点为昆明，而天然气则继续南下抵达广西南宁，在长期规划中石油管道还将向北延伸至重庆。       新的输油管道是中国"一带一路"经济战略发展中一项重要的基础设施建设，在原有的经马六甲海峡海上运输石油线路之外，提供了另一条直接从中东向中国输送石油的管线。       缅甸石油天然气公司一名负责人说，目前这一协议还有待缅甸电力与能源部最终签字。缅甸工业界一名熟悉这一项目的人士介绍说，有关运输关税和缅甸境内石油税费的问题已经谈拢解决，目前双方在港口费的问题上尚未达成一致。       这名不愿透露姓名的知情人士说，双方正在努力协商最终的条款并签署合同。他说："我不能肯定地说，最终的条款什么时候可以完成，但是可能几天后或者4月初就可以达成了。"  
      与中缅石油管道配套的云南石化1000炼油工程项目       这条输油管线的日输油能力为40万桶，这相当于中国日石油进口总量的5%。中石油同缅甸方面就输油协议达成一致后，云南境内的炼油厂已经开始开工运转。中石油计划今年6月在云南开始试生产。       这一项目也是为了扩大解决中国西南部燃油短缺的问题。虽然协议还没有最终签署，但是缅甸境内的输油管道已经开始启动。路透社船运数据显示，运油船United Dynamic运载100万桶原油离开南印度洋海岸，本周预计将到达缅甸皎漂港。       缅甸一名政府官员表示，缅甸方面由于中国方面在合同签署前就开始运输油船而同中方进行了"一场激烈的争论"。但是缅甸另一位官员却说，这艘油船获得了军方的许可进入缅甸。中石油方面没有对此做出评论。

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