地下输油管道将月输20万吨成品油进入深圳

   2007-07-21 深圳商报深圳商报

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核心提示:深圳成品油供应主渠道有保障  受国际油价持续走高影响,在国内油价上涨的预期下,近日,福州、广州等地出

    深圳成品油供应主渠道有保障

  受国际油价持续走高影响,在国内油价上涨的预期下,近日,福州、广州等地出现90号汽油供应紧张局面,一些地方93号油也供应不足,车主不得不改用价格要贵得多的97号油。面对高油价,深圳成品油市场供应如何?昨天下午,记者从中石化深圳石油分公司了解到,受惠于去年底开通的珠三角地下输油管道,目前深圳成品油供应主渠道有保障。

  每月20万吨成品油从地下流入深圳

  去年12月,总投资30亿元、设计输油量950万吨的中石化珠三角输油管道深圳段建设进展顺利投产,这为确保我市油品供应、建立能源储机制提供了坚实的基础。

  中石化深圳石油分公司有关负责人告诉记者,深圳自己没有炼油厂,过去,所需成品油全部靠外购,且以海上运输为主。油品运输受天气、气候等影响大,一遇台风、暴雨等天气,海上运输受阻,油品就可能供应不上。而现在,通过高效、安全的地下管道,以上问题可以迎刃而解。珠三角地下输油管道全长1056公里,西起湛江东兴炼厂,连接茂名石化和广州石化,东至深圳市,到达坪山分输站,分三路分输到大鹏湾油库、妈湾油库和惠州泽华油库。

  据他介绍,这条输油管道直接与炼油厂相连,每月可以输送20万吨成品油到深圳,不仅减少了装油、卸油等繁杂手续,大大节省了运输成本,而且使得油源充足、稳定,供应有保障。

  主要油品供需大致平衡

  这位负责人表示,目前,深圳油品供应正常。虽然7月下旬以后,深圳将进入台风多发季节,但因为有了地下输油管道,该公司计划内供应指标基本不会受天气影响,而企业自采油用量较少,即使遇上台风等天气,其影响程度也十分有限。据他介绍,目前,中石化作为我市主要的油品供应商,该公司93号、97号和0号柴油供应都较正常,可保持供需平衡,公司所属的几个油库也在敞开供应,只是90号油的供应显得紧张些。

  记者昨天从中石油深圳分公司也了解到,目前,该公司油品供应正常,市场销售平稳。不仅如此,进入7月以来,随着发电用油等用量的增大,该公司还相应增加了深圳地区部分油品的配额,以满足市场需要。

  采访中记者了解到,目前,我市车用燃油的库存可以保持5天的常用量,一旦库存减少,两大集团就会立即补充货源,因而近期主要品种的供应没有问题。

  90号汽油呈现结构性不足

  昨天下午,记者驱车前往福田、宝安区的几家5家加油站采访时,见到的情形也大致相同:93号和97号汽油货源充足,几乎每家都可以敞开供应,但90号油就没有那么幸运了。5家油站中,只有两家有90号汽油可卖,其中一家还要限量供应,其余三家则在90号油的加油机上贴着“无油”的字样。90号油供应偏紧,原因何在?中石化深圳石油分公司零售中心主任朱书林告诉记者,90号油偏紧,是结构性短缺。因90号油的油品质量、锌烷质等指标明显低于其中油品,已难以适应国家环保新标准,属于淘汰产品,因而各大炼油厂中,90号油的生产比重也越来越小。一年前,深圳90号油占到汽油销售总量的40%以上,现在只占30%的份额。从现在看,90号油短缺的现场短时间内难以解决,而随着时间随着,90号油的销售市场将会越来越小,直至最终退出市场。



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