我和油井有个约定

   2012-06-21 中国石油新闻中心

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核心提示:   王伟在进行紧固作业。 今年27岁的王伟是个地道的石油娃。
  王伟在进行紧固作业。

今年27岁的王伟是个地道的“石油娃”。儿时看到父亲穿上红色的工服,他很羡慕。4年前,他如愿以偿,成了玉门青西油田作业区巡检班的一员。

青西油田面积34平方公里,生产油井只有50多口。油井分散,井距大,海拔高,最高的油井海拔3600多米。全部油井巡检完要用4.5个小时。  

  除了油井外,王伟每天还要巡检输油管线。

王伟和司机梁小玉是搭档,也是同年参加工作的。巡检工作除了查看油井设备的运行状况外,还要取全取准每口油井的3个数据:油管压力、套管压力和单井产量。走完一口油井,王伟就把这些数据记在随身携带的小本子上,回来后再抄在报表上。 

  上小班时,王伟要工作一整夜。

“巡检一个班儿下来,几乎全在路上奔波。但不管怎样,一口井都不能落下。”清瘦而白净的王伟认真地说,仿佛他和每口井都是熟悉的朋友。

为了便于夜间工作,巡检班员工在安全帽上加装了充电式LED头灯。“可不要小看这个头灯,它能用上两个夜班哩!”王伟对头灯的设计很满意。 

  远在90公里之外由爷爷奶奶照看的孩子是王伟和妻子的牵挂。

6月11日,当晚风力4级。风卷起了工服的衣领。王伟轻松地说:“这风算是小的。”

夜幕降临,巡井车在崎岖的山路上蛇行,周围漆黑一片。偶尔从远处传来狗吠声,那里有牧民的羊群。

简易沙石公路在灯光照射下呈灰白色,路面和戈壁滩的界线并不清晰,经过洪水的冲刷更加难以辨认。七拐八拐,前面已经无路可走。王伟和梁小玉试了几次,又找到了原来的参照物。

“这样的情况我们经常遇到,晚上路不好走。”腼腆的王伟有些不好意思。 

  妖魔山下崎岖的巡井路。

夜深人静,也是最易犯困的时候。王伟感到眼睛酸涩,丝丝困意袭来。梁小玉在路边停下车来,打开车门到外面吹吹风。一会儿,他们又重新上路。

当车轮轧过窟窿山口时,青西联合站彻夜不灭的灯光闪现在眼前。(记者 韩杰 赵治忠 特约记者 王华 摄影报道)

 
 
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