玉门油田“两站一线”打通集输经络

   2018-05-30 中国石油报

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核心提示:加把劲啊,还有三四根管线,坡上的这条管道就放完了。5月28日,在鸭儿峡和青西采油厂之间的峡谷深处,一群
    “加把劲啊,还有三四根管线,坡上的这条管道就放完了。”       5月28日,在鸭儿峡和青西采油厂之间的峡谷深处,一群“石油红”正在荒芜的山谷中怒放。在他们身旁,是一条翻山越岭的油气混输管道,延绵数公里,一眼望不到头。此刻,负责施工的玉门油田建安处的小伙子们正大口喘着粗气。在他们面前,一座近10层楼高的大山挡住了管道铺设的去路。大家正以人工敷设的方式,将长11米重400斤的管道,一根根送往山上。        “两站一线”是玉门油田2017年至2018年的重点工程。顾名思义,“两站一线”工程包括鸭西接转站和青西联合站部分,以及两站中间的集输管网,意在打通鸭儿峡至青西的油气集输经络。工程涵盖了14.5公里混输管线安装、支线流程安装、鸭东增压站、鸭西增压站安装,青西联合站内5000立方米罐及设备、工艺管线、电气仪表安装。为了保证该项工程早日完工,玉门油田建安处大部分人员和设备都投入到了施工当中。       在鸭儿峡与青西间的集输管网连接现场,动辄数十米高的大山,以及沟壑纵横的地貌给施工带来了很大困难。除了动用挖掘机、推土机、工程车等设备外,管道铺设的“最后一公里”还得靠人。       “班内成员大多为90后,干起活来精神头都很足。最近这段管道敷设难度很大,我们每天只能安装35根。截至目前,我们已完成了8.5公里的混输管道安装。”建安处安装一队综合一班班长王玉兵说。       与此同时,整个“两站一线”的施工现场,各个环节正呈现出“多点开花”的局面。机械工程队目前完成混输管线管沟开挖及冲砂10公里。建筑队已完成青西联合站5000立方米罐罐基础、消防管线支架基础,鸭儿峡接转站1000立方米罐罐基础、制氮厂房主体施工,目前正在进行鸭儿峡集输管线管沟开挖,鸭东增压站、鸭西增压站土建施工。       质监站加强工程质量监管,完成输油管线管沟开挖尺寸测量、管沟底层及面层充砂回填检测、两具千方罐土方回填压实度检测、罐体壁板安装、焊接检测等工作,质检人员按部位、层次、节点依次取样检查、测量,为该工程每一道工序提供良好的质量保证服务。       防腐保温队的施工人员正在进行5000立方米罐的龙骨架焊接,对大罐进行防腐保温作业。“两站一线”支线钢管除锈工作同步进行,鸭西接转站内1000立方米罐的防腐保温作业已经完成。       综合事务站负责“两站一线”物资保障工作,共提交计划39份,材料1100项。该站加强与项目部、物采中心沟通联系,及时高效完成后期图纸、材料的上报和催交工作,全力做好物资保障。

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