7月29日，“2015年全国危险品物流发展与安全管理高层论坛”在北京开幕。与会代表共同探讨经济新常态下我国危险品物流发展方向，分享企业加强物流安全管理的成功经验，解析先进技术与装备，促进企业资源共享。中国交通运输协会危险品运输专业委员会副秘书长王福忠主持会议。
中国石油和化学工业联合会供应商工作委员会秘书长李铁在会议中指出，在石化行业，物流成本大体占企业总成本的11%左右。今年以来，我国石油和化学工业经济发展速度放缓，进入一种新的状态。今年上半年，全行业主营业务收入与利润出现了不增反降的趋势。这种新常态，必然为物流企业提出了更快捷、更高效、更廉价、更安全的要求。
图为石化联合会供应商工作委员会秘书长李铁致辞。
据了解，目前我国特别重大运输事故与危化品高度相关，与一般交通事故不同，危化品事故还可能带来次生危害。由于危化品具有易爆、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，一旦在运输、装卸和储存过程中，受外界条件作用引起燃烧、爆炸、泄漏、扩散等事故，不仅可能造成大量的人员伤亡和财产损失，还会导致大面积的土壤、水源等环境污染。
李铁表示，石化联合会供应商工作委员会目前正在建设石化行业采购供应平台，将选取一批优秀的物流供应商进入平台，并采集石化企业物流需求数据，逐步形成信息对流，切实降低物流成本。李铁建议危险品物流企业要深入了解石化行业特点和物流要求，加强和石化企业的业务合作，共同推动中国石化行业实现健康、可持续发展。
会上，中国交通运输协会副会长、中国交协危险品运输专业委员会会长宋朝义介绍了我国危险品物流发展的状况和趋势。长安大学危险品运输研究所所长刘浩学结合危险品运输的重大交通事故，分析了物流中存在的问题。中国运输协会秘书长杨洪义呼吁行业应尽快建立危险品风险管理体系，健全风险预警机制。
本次会议还对38家全国危险品物流管理先进企业进行了授牌。图为获奖企业代表领奖。（实习记者 陈强 李思晨）
