成品油价日前再度高涨，灼伤了不少车主的热情，寻找替代能源成为时下最热门的话题。
“甲醇汽油”作为新的选择已经进入专家的视线———“我们正准备向有关部门提出申请，要求广东推广使用甲醇汽油”。
一位不愿意透露姓名的业内人士昨天透露：“按照现在的成本价格，甲醇汽油将会比现有的成品油价格便宜。”
甲醇汽油“一箭三雕”
什么是甲醇汽油？
甲醇汽油是指把甲醇部分添加在汽油里，用甲醇燃料助溶剂复配的M系列混合燃料。其中最常见的是M15(在汽油里添加15%甲醇)清洁甲醇汽油，为车用燃料，可以在不改变现行发动机结构的条件下，替代成品汽油使用，并可与成品油混用。
甲醇混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好，不但可以降低排放、节省石油，且安全方便，可谓“一箭三雕”。
山西已推广11市
早在2002年11月，山西省太原、阳泉、临汾、晋城4个市已经开始甲醇汽油的使用推广；2004年下半年开始，山西把甲醇汽油的试点推广工作扩大到全省的11个地级市。目前，太原市中石化的90多座加油站中，一半以上的加油站都提供车用甲醇汽油。今年前5个月，山西全省甲醇汽油的消费量已超过10万吨。
乙醇难推广改选甲醇
根据山西的两年试用，M15甲醇汽油不添加助剂就能直接使用。由于甲醇汽油含氧丰富，燃烧比乙醇汽油充分，实际使用效果与纯汽油差别不大。
“对于难以推广乙醇汽油的耗油大省广东而言，甲醇汽油是一个不错的选择，”广东省油气商会油品部部长姚达明分析指出，“目前每吨甲醇的价格至少比汽油便宜3500多元，如果按照勾兑15%、广东一年耗油量近600万吨／年来计算的话，可以节约90万吨汽油，成品油单价也将有所下降，无论对全省大局还是私家车主而言，都是一个很好的选择。”
甲醇汽油等待“国标”
甲醇汽油目前尚无国家标准，原本有望今年上半年出台的高比例甲醇汽油国家标准，可能推迟到今年底。
国家环保部机动车排污监控中心副主任王燕军曾对媒体表示，汽车用甲醇汽油还存在非常规排放问题，这些非常规排放物对环境究竟有什么影响，还不清楚。毕竟甲醇汽油大面积推广在世界各国还都没有先例，德国和美国都曾试验过甲醇汽油，不久都停下来了。王燕军指出，作为国家环保部的专门机构，到目前为止还没有接到使用甲醇汽油汽车排放的报检。
看来，甲醇汽油全国铺开，还有漫长的道路要走。
