2011年12月，西南油气田输气处仁寿作业区57岁的刘成忠，跨入安全行车百万公里行列，在他30年驾驶生涯里，竖立了新的里程碑。今年2月初，笔者见到了这位“红旗车手”。
刘成忠1981年开始当司机，曾驾驶过解放、皮卡、越野车等多种车型。在艰苦的野外作业环境下，他练就了过硬的开车本领。“十分技术七分开，还有三分留意外”，是刘成忠的真切体会。二峨山路况差、道路窄、地势险，加之早晚时分常起大雾，成为司机们眼中的“拦路虎”。每次翻越二峨山，刘成忠都会打开近光灯和防雾灯，并减速至每小时20公里，过弯道鸣上几声喇叭。刘成忠说，在弯道行驶，只要坚持“减速、鸣号、靠右行、准备停车”就不会出大错。“道路两边的杂草千万不能轧上去”，刘成忠说，谁也不知道杂草下面是硬还是软，一旦出事，哭爹喊娘都没有用。刘成忠有个习惯，每次出车前都要了解沿途道路桥梁状况、集镇及其他特殊地形，将可能发生的情况一一列出，找出对策，防患于未然。
以路为伴，以车为家，是刘成忠的生活写照。2011年11月1日，作业区实施威五线改线工程。刘成忠一早就出车，跑了五六个偏僻的施工点。晚上，又有了新任务，他二话不说立马出车，回到住处时已是次日凌晨。然而，他没有丝毫抱怨：“我身体好，扛得住。” （范照明 张慧敏）
