吴增连是中原油田公共事业管理处污水处理厂提升车间主任，自从上任以来，油田基地的道路没有出现一次污水四溢的现象，没有接到过一次投诉电话，没有出现过一次安全责任事故。在这些“奇迹”的背后，这位“班长级”的主任又有着怎样感人的故事呢。
车间主任的“专车”
吴增连的“专车”是一辆已经看不出来其真实“年龄”的电动车，单从外貌上看就已经破旧得不成样子了，蓄电池作为心脏却已经更换了3次了，每次“出车”时除了喇叭不响，其他部位都争着响。吴增连给这辆“功勋车”的评价是节能降耗、低碳环保。
吴增连负责5个污水提升泵站，5个雨水提升泵站，一座河水截污站，点多、线长、面广。他坚持骑电动车上、下班的主要原因是在途中可以观察主、次干道管网水位情况，在路上随时会停下来，打开井盖进行观察，一旦发现异常立即打电话通知有关部门进行处理。即使到了办公室他也坐不住，处理完日常事务之后便骑上电动车到各个站去巡视。功夫不负有心人，现在的吴增连对每一台设备的特点、原理、技术参数及个别设备存在的薄弱环节都了若指掌。今年4月的某天上午，吴增连在巡视到苏北路雨水站时听到一台潜污泵声音异常并且出口压力低，他马上判断出这是电机轴承与设备连接处脱落所致，并立刻通知维修人员进行检查，果不出其然，倘若再晚维修几个小时便极可能发生烧坏电机的重大事故。
吴增连的这辆电动车目前仍在“服役”，需要说明的是他的这辆“专车”是五年前自己掏钱购买的，就是他被“提升”为提升车间主任那年。
令人难忘的“那一夜”
一下雨人们都是往家里跑，吴增连却每次都是从家里往外跑。2010年8月13日晚，空中黑云密布，在家中的吴增连闷得有些喘不过气来，凭着多年的职业敏感性他感觉到一场大雨就要来了。10点多时，吴增连再也躺不住了，出门向所承包的胜利路雨水提升站赶去。
等赶到提升站已经是11点了，大颗的雨滴开始落下来。到了零点时，变成了瓢泼大雨，雨水提升站根据应急预案开动了2台轴流泵进行雨水提升作业。吴增连带着值班员不敢有丝毫懈怠，如临大敌，来回巡视设备。就在这时，其中一台设备的交流接触器出现短路起火，全站顿时失电，陷入一片黑暗之中。吴增连没有慌乱，马上取出手机跟电力调度联系，向工程服务大队电工班及时报修，紧接着向厂长杨辉作了汇报。雨下得更大了，马路上的水位在不断地上升。
抢修很快开始，吴增连忙前跑后，在暴雨中配合维修人员处理故障点，直到凌晨3点半终于恢复供电，设备开始正常运行，这时马路上的水位已经漫到人行道上了。松了一口气的吴增连这才感觉到身体像散了架般疲惫不堪，身上和鞋子里全是水，早就彻底“湿身”了。就这模样了他仍是不肯下“火线”，继续全方位对设备进行监控。
凌晨7点钟，水位终于下降了，吴增连这才放心地回去了，不过不是回家，而是回办公室继续上班了。
幸福的“味道”
2010年3月1日，2号污水站的3号和4号泵管线出现堵塞，闻讯火速赶来的吴增连带领职工完成了所有安全措施，并把相关工具落实到位。一直等到下半夜水位降低以后才把泵停下来，打开了阀门，他第一个下去开始清掏作业，由于泵房底部位置很低而且狭窄，作业时只能采取半蹲的姿势。
脚下的淤泥散发出令人作呕的恶臭，堵塞物有面纱、塑料袋、头发、卫生巾等，真可谓是琳琅满目、“丰富多彩”，吴增连全然不顾，只是埋头紧张干活。这时的人们都正沉浸在美梦之中，谁曾想到会有这么一些人正在和时间赛跑，赶在人们醒来以后用水高峰期之前结束清堵呢。其实对于吴增连和他的职工们来说，这样的活儿不过是“家常便饭”罢了。
管线终于通了，设备恢复运行，吴增连的脸上布满成就感，就连腰椎间盘突出的老毛病似乎也见轻了。只是沾染在身上的那种多种味道的混合气体，在家里恐怕又要“绕梁三日”而不退了。不过，从某种角度来说，谁又能说这不是一种幸福的“味道”呢？
（刘国栋 张萍）
