华北运输公司一大队司机崔建勋，今年36岁，8月底接手解放牌原油罐车以来，因为工作需要，有时既当押运员又当替班司机，工作十分辛苦。可崔建勋不这么看，认为这是自己职业生涯的新起点，以前一直开小轿车，能够有机会开上原油罐车，丰富自己的人生经历，是一件幸福的事。
人们常说：新官上任三把火。崔建勋踏上新起点的3个多月里，也悄悄点了“三把火”。
“第一把火”是学技术。崔建勋深深地懂得：要想驾驭好这匹“千里马”，必须了解它的特性。在保证安全运输的前提下，他充分利用押运员装车和在卸油点排队等待的时间，仔细阅读罐车技术资料。为加深印象，他还对着实物细细对照研究；他还利用车辆检验的机会，钻到车底下认真查看，牢记车辆润滑点。
“第二把火”是维护车辆。对技术资料连看三遍后，崔建勋开始对车辆进行全面维护。他利用收车后的空余时间，把车停在僻静的地方，按照“十字作业法”对“三滤”该洗的洗、该吹的吹、该换的换。在维护过程中，他发现机油有点变质，就请示队上换成了标准机油。一次，他拉运任97—2井原油，道路坑洼不平，还有许多带尖的水泥块，对轮胎构成威胁。他就趁押运员装油的时间赶去平整路面，连续干了八九回，才把路面平整得像个样儿，有效保护了车辆轮胎。
“第三把火”是努力实现车辆管理标准化。崔建勋对罐车十分爱护，认真保养维护，进行了标准化改进。防火帽年久失修不合格，他就领一个新的装上。对驾驶室，他就像收拾自家房间一样，把挡风玻璃内侧的杂物清除，对常用的配件该归整的归整、该处理的处理。看到车顶平台上满是油污和油乎乎的毛毡，他就把旧毛毡扔到垃圾桶里，把油污擦干净。
对于崔建勋来说，每天都是新起点。
