目前，混合动力系统已经成为很多车企短期内的努力目标，法国PSA(标致雪铁龙)集团也正在研发更高效的下一代插电混动系统。
据悉，在插电式混动车型方面，PSA将为未来的新车搭载最新研发的锂离子电池，轿车搭载的是12kWh的电池，SUV车型搭载的是13kWh的电池，相比于其目前的混动车型在电池容量方面提升了约12倍。
在动力方面，PSA宣称其插电式混动车型的功率要比竞争对手高20%-30%。
此外，新车充满电需用时4.5小时，快充模式下为2.5小时。
在纯电动车方面，标致雪铁龙新充电系统充满电量所需时间为8小时，可在90分钟内提供100公里续航里程所需要的电量。
家用快充系统则更能节约时间，30分钟即可充入80%电量。换算下来，充电一分钟，能跑12公里。
本网转载自其它媒体的文章及图片，目的在于弘扬石油化工精神，传递更多石油化工信息，宣传国家石油化工政策，推广石油化工企业品牌和产品，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本站文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
