在油电切换及数字化转型趋势下，加油站行业开启转型升级。能链综合能源港不是普通油站，而是集合加油、加气、加氢、充换电等多种能源品类，以及购物、餐饮、汽车维保等多元商业业态的全新物种，代表了加油站行业品牌化、数字化、综合能源化发展的新方向。
此前，万科、极氪汽车等品牌旗下项目获得缪斯设计奖，华为、宝马等品牌旗下产品获得法国设计奖。尤其基础或公共设施类获奖作品多为城市地标性建筑，能链综合能源港此次斩获两大国际金奖，代表其前瞻设计理念获得国际认可，也代表中国加油站行业转型升级、创新发展达到一定高度。
（能链综合能源港效果图）
当前，传统加油站面临电、氢、气等综合能源冲击，亟需转型。前不久，中国石油流通协会专家委员会秘书长、中国石油大学教授孙仁金表示，“伴随新能源汽车渗透率进一步提升，‘油气电氢服’一体化综合能源服务站建设将提速，进入规模化布局阶段。”
能链率先提出综合能源港概念，发展综合能源和多元商业业态，助力行业升级。品牌维度，能链综合能源港以未来主义风格强化品牌属性，符合年轻消费群体需求，“星空蓝”主色调搭配极简设计，以铝制复合材料呈现轻奢、时尚、年轻化的设计理念；黄色的能量带光束勾勒出建筑轮廓，赋予建筑以鲜活的工业质感、科技质感与生命力，与红白颜色搭配的传统油站形成鲜明差异化。
（能链综合能源港实景图）
功能和服务层面，能链综合能源港以用户体验为核心，设置了加油区、新能源充/换电区、非油区(包括便利店、餐饮、车后服务等)，还根据实际情况优化布局、动线，让功能区设计合理化、人性化，最大程度提高车辆通过效率，减少拥堵，创造更大经济效益。
数字化层面，能链综合能源港实现智能硬件和SaaS融合，打通不同业务、不同场景、不同设备间的数据孤岛，带来高效协同的数字化经营管理能力。前不久，央视财经频道《天下财经》栏目头条报道能链综合能源港的数字化经营实践，北京大柳树综合能源港站通过数字化改造后，实现销量提升30%左右，整体运营效率提升50%，运营成本降低三分之一。
作为国际知名设计类奖项，缪斯设计奖和法国设计奖，所表彰的不仅仅是设计，而是美学、功能和社会环境影响相统一的优秀作品。能链综合能源港不仅仅在设计美学、实用性、安全性、环境保护层面为加油站带来变革，也契合了双碳目标、行业发展趋势以及消费者需求，打造了未来主义风格与智慧城市基础设施相结合的典范。
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