4月26日，世卫组织最新数据显示，中国以外新冠肺炎确诊病例超过272万例，美国超过96万。美国、意大利、西班牙等大多数欧美国家发布封国、封城、旅游禁止及社交行为间距等规范，这些不断严格的措施对国家社会、经济和生产活动产生了巨大的影响，国际石油公司的生产经营和新项目投资建设进度也都受到了严重影响。
常规生产经营活动比较挣扎。最近，世界石油工业被市场需求骤降、油价暴跌和投资支出削减等行为包围得喘不过气，各个国家和地区由于全球疫情蔓延采取更为严格的封闭管制措施让国际石油公司雪上加霜，企业常规生产经营活动无法正常运作。世界超过30亿人居家封闭和游行禁令使这个依赖人们流动的行业几近崩溃。石油工业上游部门的员工基本以团队的形式吃住在海上钻井生产平台和陆上油田，为了减少交叉感染，石油公司不得不以最快的方式减少员工聚集，减少非必要员工出差，倒班时间也从14天延长至28天，对外出归来采取14天隔离等。这种模式大大影响了国际石油公司生产经营，埃尼公司和埃克森美孚都表示，由于旅行禁令，公司无法组织员工流动，他们在中东和圭亚那的油气项目无法正常开展，北美天然气运营商兼并新加坡LNG项目和印度国有炼厂的并购等工作也因此推迟。
大规模油田(井)关闭不可避免。随着暴跌之后低油价持续，各个国家和公司的储备设施被不断生产出来的石油所占据，石油储备能力在不断压缩。关闭油田和油井，已经成为很多石油生产商的选择。巴西国家石油公司已经关闭了部分陆上低盈利和浅水油田，每天减少产出20万桶；加拿大Suncor公司已经关闭的其两个油砂项目中的一个，每天减少石油产出2万桶；美国在北海的石油企业也将关闭部分低产井。这种非正常关井会破坏油藏，增加日后复产难度。正如一位美国页岩油生产商说的那样：“我们也不知道长时间关井对于页岩油藏意味着什么，也不知道关井会给重油油藏、常规老井和水平井带来什么特殊风险，目前这些问题都不重要，因为没有人知道什么时候市场会需要这些油气产品。”
LNG项目延迟或取消成为常态。快速的市场变化正在给LNG行业带来较大程度的破坏。在项目建设方面，为了应对疫情下的封闭、禁止旅行以及由此对全球供应链的破坏，壳牌削减其在加拿大年产1400万吨的LNG项目工人数量，推迟其在加拿大伍德菲尔的210万吨LNG项目的工期至2021年。莫桑比克由于实施封闭，没有工人可以进出，2019年就已经通过最终投资决策的道达尔公司在莫桑比克的项目推迟建设；埃克森的Rovuma项目受到需求和油价低迷的影响，最终投资决策已经推迟到2020年中期；埃尼的Coral项目的设备正在韩国的三星船厂建造，也受到新冠疫情的冲击。此外，新加坡的BP公司项目、尼日利亚和印度尼西亚的LNG项目也由于船厂供应链断裂和疫情之下的严控措施而造成工期不断延迟。在新项目方面，大量应该今年实施最终投资决策的项目都在被推迟，最早的可能会在2021年做出。根据原来的计划，2020年将会有1亿吨能力建设的LNG新建项目的最终投资决策会做出。但是目前分析，只有墨西哥和俄罗斯的几个小项目可能会如期完成。
投资者的意愿更加冷漠。这轮油价暴跌发生之前，欧美油气行业的投资回报已经低迷了十年，加之社会各界对石油商品的未来存在越来越多的质疑，所以此次油价暴跌使西方石油工业真正面临了现实存在的危机。据测算，即使油价每桶60美元，投资者也对投资油气行业有所犹豫，石油公司则纠结于如何应对环保的压力。目前每桶不到20美元油价，可以想象投资者的心态。如果说，2014年油价暴跌，石油公司还可以游说投资者，通过描述未来高油价下的财务回报预期来应对投资者质疑的话，目前在今年上游投资削减1000亿美元、油气生产成本无压缩空间、油气生产精益化程度很高的情况下，石油公司的策略几乎耗尽。投资者的冷漠态度在去年已经显现，面对差强人意的投资回报、不稳定的油价、晦暗的发展前景以及不断上升的环保、社会和治理压力，能源类股票在标准普尔500指数的权重已经从2008年的15%下落到目前的3.5%，埃克森的股票市值已经从2019年年底的2950亿元缩水至3月底的1610亿元。情况更为糟糕的是，投资者都明白石油是具有周期性的产品，以往会保持比较大的耐心去等待高油价周期的回报。但是目前的普遍认识是，即使石油需求恢复，石油公司也应该实施能源转型，而且低成本的可再生能源也会不断进入市场。这种情况下，国际石油公司的资金就真的可能会出现问题了。
上述仅是从一个侧面管窥国际石油公司在特殊时段的生产经营动态。大多数国家石油公司都是百年老店，面对复杂、多变的国际形势，应对不利、创新求变和抵御风险的能力都比较强大，我们应该持续跟踪、研判和分析国际油气市场的形势变化，观察、掌握国际同行的生产经营动态及相应的行为策略，在此基础上，结合国内油气市场发展情况和经济走势，更好地为国内石油公司的高质量发展和提质增效工作建言献策。
(作者徐东为中国石油规划总院工程经济研究所所长)
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