“风沙”里的运销人

   2016-03-17 中华石化网翁继军

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核心提示:初春时节,南疆风沙肆虐,西北油田油气运销部干部职工坚持在工作一线不松懈,麓战风沙,坚守岗位……擂响“

初春时节,南疆风沙肆虐,西北油田油气运销部干部职工坚持在工作一线不松懈,麓战风沙,坚守岗位……擂响“寒冬”里原油运销战鼓。

火车栈桥上的“计量兵”

3月10日,凌晨,零下2摄氏度,雅克拉末站装车栈桥上,计量员陆群保、王润凯正背着呼吸器进行火车罐车检尺作业,由于是高含硫原油,所以他们全程都必须背着呼吸器。

“820mm,正常范围。”隔着厚厚的呼吸器,陆群保的大声说,王润凯迅速记下数据。接着他们朝着下个油罐车走去。这个油罐车陆群保检尺的时间有点长,由于尺子上的原油印记不是很清楚,陆群保擦干净尺子又检了一次。“831mm,正常范围。”这一次陆群保坚定地说。

“每一次检尺都容不得一丁点的差错,要知道我这边错了一毫米,我们公司就要损失几升油,所以我要做的就是把每一个数据读准确,守住分公司利益的大门。”计量员陆群保这样说。

这一天,原油装车近三千吨,无计量差错。

紧盯原油销售的“大忙人”

作为油气运销部运输销售科副科长的吴建萍,每天上班的第一件事,就是跟踪国际原油及国内各地液化气产品即时报价,节假日也不另外。每天和生产运行科、计划财务科等部门的负责人讨论、制定销售策略。

针对当前油价的低谷,如何最大可能实现效益最大化是摆在吴建萍面前的头等大事。时时关注国际油价,及时调整销售策略,加大与炼厂的随时沟通,成为吴建萍的不二法门。

针对跃进二区等新投入井区的原油无法通过管线输送的方式进入集输系统,采用汽车倒运成本较高的情况。油气运销部打破传统做法,尝试以原油单井直销的模式降低原油倒运成本和集输系统的运行压力,效果明显。前两个月实现增效50万元。

“我们打破原有的产销计划制定模式,通过及时调整销售方案,确保利益最大化。”吴建萍告诉记者。

精心照顾输油泵的“名医”

3月8日,在油气运销部塔库首站的泵房内,泵工刘伟对输油泵进行巡检。当巡检到2#泵时,刘师傅平发现平时顺畅的轰鸣声中夹杂着异响,他赶紧用螺丝刀从泵的前端主轴听起。当他检查到电机前端轴承时,眉头皱了皱,又用鼻子闻了闻,感觉有了异味,最后他对徒弟小陆说:“赶快汇报中控,电机轴承有问题!”

后来通过维修人员检修证实,2#泵电机前端轴承滚珠磨损造成间隙增大,维修人员花了两个小时就解决了问题。如果不及时更换有可能出现“扫堂”事故,后果难以想象。

“这次真是要感谢刘师傅了,要不是他发现的早,这次维修少说也要耽误两天,而且还有高昂的维修费用。我为你点赞!”谈到这次修泵,设备员小陆心有余悸的说。

“寒冬”再厉害,拦不住石油人的脚步。千里油区油罐欢唱,火车轰鸣,一派欣欣向荣…… 

(西北石油 翁继军)

 
 
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