险情就是命令

   2016-01-26 中华石化网张明海

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核心提示:“所有驾驶员迅速到集输大队集结,发动车辆预热待命,全力配合集输大队下二门---何楼段输油管线突发穿孔险

“所有驾驶员迅速到集输大队集结,发动车辆预热待命,全力配合集输大队下二门---何楼段输油管线突发穿孔险情抢险!”1月19日凌晨,随着中国石化河南油田采油一厂生产准备大队生产保障车队十班班长高方电话的打出,该班组驾驶员迅速赶到集结地点,一辆辆汽车整装待发,轰鸣着陆续开出车库……

“78917去输油队、4C118去下二门联合站、96D62去安棚站、78918、5C896去现场,其他车辆调度室待命……”在集输大队调度员焦登峰安排声中,车辆迅捷开出前往目的地,一场配合输油管线抢修抢险运输战役打响了。

从1月19日凌晨,负责在集输大队值班的9辆车就不停地穿梭在输油管线穿孔点与双江油区、下二门矿、联合站间,接送工程技术人员、运送抢修抢险物资、拉送现场急需工具……

所有驾驶员团结一心,认真完成上级领导的各项指示,在抢险中,有条不紊地完成着自己的使命,将人员、物资在指定时间内安全地送到了目的地。

太阳从地平线升起,阳光穿过黑夜照亮了大地的每一个角落,但是驾驶员们却没有丝毫懈怠和困意,他们时刻保持清醒,准备待命。驾驶KH236车朱疆师傅忘记该下夜班休息了;驾驶896D2车的李伟师傅忘记早晨要送孩子上学了;驾驶680W7车的马建民师傅将午饭送到抢险队员手中时才想起自己的早餐都忘了吃……

从车场到现场,生产保障车队十班的驾驶员们同集输大队抢险队员一起奋战在抢修抢险第一线,抬管子、搬毛毡、卸灭火器……能干的大家一起上。

经过25个小时的抢修,输油管线终于恢复正常,生产保障车队十班的9辆车载着疲惫而熟睡的抢险队员和满是泥巴的抢险工具,安全、平稳地行驶在回家的路上……(张明海 魏克成)

 
 
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