2015-11-13讯， 经过多方努力和艰苦奋战，安庆石化炼油一部Ⅱ加氢进行的航煤加氢改造和装置检修施工项目基本完工，经过烘炉、恒温之后，将要引氢置换，引航煤，目前进入开工起步阶段。
此次加氢施工改造项目主要有：增设一套原料过滤器四台、两台精制油脱硫罐、四台塔底泵回流泵、新增加热炉炉管和加热炉余热回收系统，分馏塔改造，更换塔底重沸器，保留原汽油流程设施备用等。(http://www.shiyou168.com/zbgs.asp?page=8)
Ⅱ加氢航煤此次是首次开工，公司领导高度重视，多次亲临现场督导工作进展。作业部认真落实，为确保开工的万无一失、安全顺利进行，项目施工后期即将交付时，加氢装置开始安排人员介入，对改造现场流程、管线设备进行检查纠错，鼓励员工发现问题，对不合理的地方提出好的建议和意见，以期完善航煤装置的现场流程，对查出的问题及时整改，并对查找人给予一定的奖励。经过几天的查找，查出了一些问题，其中四个班的主操、班长葛卫中、朱玉明、荆菊淮、潘绵靖等发现提出了一些很有用的问题，如：航煤工况TIC201冷路不能实现调节、原料油线上未装采样器、P202出口阀离地面太高、F-201鼓风机吸风口应加不锈钢网防止长期杂物吸入、DCS画面中分馏总图部分出现两处FIC2407调节阀等，这些对以后的安全操作都存在隐患，对此作业部高度重视，安排相关负责人逐项整改，切实落实到位。
近期，经过前期装置全面大检查和工程三查四定尾项的整改消缺，航煤加氢装置正式进入首次开工起步阶段，作业部从加氢四个班组各抽调两名操作工协同技术人员一起负责此次开工。《40万吨/年航煤加氢装置首次开工方案》从各阶段详细规范此次开工过程，分为工程中间交接、单机试车与联动试车、投料试车三大阶段，首次开工遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，经济效益要好”的原则，做到安全稳妥，一次成功。作业部成立了以部长为组长的工艺专业小组、设备专业小组等五个开工小组，负责开工中的详细事宜。
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目前，航煤加氢正按照开工方案和开工网络稳步推进，航煤加氢开工后，将有效填补我厂没有航空煤油产品的空缺，航煤利润比柴油大幅增大。
