每天早上6时30分，张好都会走过长长的栈桥准时来到岗位。
张好是冀东油田志达公司码头与海上运输管理中心员工，每天的工作就是看护码头和发船、接船。他每天站在码头上，接送上岛下岛的员工。一年下来，张好和同事要发船几千次，接送4万多人。
时间长了，大家发现，只要看看张好的脸就可以知道发船情况：微笑，表示海上风平浪静，可以正常发船；皱眉，则说明海上涌浪大，不发船。
一年中除去轮班休假，张好要在码头守护300天左右。他笑言，一年跟大海做伴的时间比跟老婆在一起的时间长得多。大海成了他最亲近的伙伴。码头工作单调寂寞。有时一整天一个人一只船也见不到，只有海浪不停拍打着堤岸。
码头工作也是繁重的，有时半夜赶上油轮卸油，张好和同事就要忙通宵，检查缆绳是否牢固，查看卸油管线是否密封，随时观察风向和风速。等到油轮卸完油，往往已是黎明时分。
张好把保护海洋环境作为自己的职责。船舶靠岸后，张好会反复告诫上下岛员工和车辆司机不要随便丢弃垃圾，不要让一滴油流进大海。为此，每次上岗，他都会仔细检查每辆上岛下岛的车，从轮胎到底盘再到车身，一丝油迹都休想逃过他的眼睛。
张好每天会第一个站在码头上，面朝大海，迎接朝霞。“海上生明月，天涯共此时。”今年中秋节的夜晚，从不爱背诗的张好嘴里突然冒出一句诗来，吓了同事们一大跳。
其实张好心里很愧疚，一年中他把大部分时间都给了大海，留给妻子和孩子的时间少之又少，人生中有很多遗憾。不过，张好心里明白，码头如果没人24小时值守，出了事才是最大的遗憾，看护好码头是自己的职责。
